Zpravodaj - Pěšky bezpečně, či s riskem.

            Současné budování chodníků okolo autobusových zastávek vzbuzuje u většiny občanů spousty otazníků. Chodníky jsou podrobeny značné kritice, přesněji řečeno kritika padá na hlavy, které směr chodníků, jejich šíři a umístění přechodů navrhly a schválily.

            Příprava projektu a celý schvalovací proces nebyl zrovna jednoduchý a do hry kudy chodník povede vstupovalo hodně faktorů. Jako hlavní bylo při plánování určena priorita bezpečnosti chodců. Umístění přechodů pro chodce dále od křižovatky je jedním z podmínek bezpečnosti, aby odbočující auto v případě chodce na přechodu, mohlo zastavit před přechodem a zároveň nebylo překážkou pro vozidlo jedoucí po hlavní ulici za ním. Chodníky u zastávek jsou umístěny tak, aby autobus mohl zajet v celé šíři mimo průjezdní profil hlavní silnice. Ve směru na Chomutov mu v tom prozatím brání stávající stará autobusová čekárna, která bude odstraněna a vystavěna nová za chodníkem.

            Další hodně kritizovanou záležitostí je můstek u zastávky ve směru na Jirkov. Důvodem jeho posunutí od hlavní silnice byl požadavek Povodí Ohře kvůli údržbě vodního toku a ochraně proti případné povodni. Vzdálenost, kterou chodci musí absolvovat navíc, je však v tomto případě minimální vzhledem k bezpečnému odstupu přechodu pro chodce.

            Při přípravě bylo též nutno brát zřetel na dostatečnou šíři chodníků a na výškové rozdíly, aby občané s omezenou hybností nemuseli překonávat obtížné překážky. Výsledek celého snažení bude tedy umožnění bezpečného pohybu chodců v lokalitě okolo frekventované vozovky a autobusových zastávek. Pokud se však najdou lidé, kteří pro pár ušetřených kroků půjdou nejkratší cestou rovnou do křižovatky, není pro ně řešení bezpečného přecházení. Nutno dodat, že právě největší kritici výstavby chodníků chodí nejčastěji přímo prostředkem křižovatky.